Como consecuencia de las medidas adoptadas por el Real Decreto-ley 7/2026, de 20 de marzo, relativas a modificaciones temporales en la fiscalidad de los hidrocarburos y del IVA, el cálculo de la variación del precio del combustible deberá realizarse utilizando el precio medio del gasóleo antes de impuestos (PAI), con el fin de reflejar correctamente la evolución real del coste energético.
La fórmula aplicable para el cálculo de dicha revisión se encuentra en el apartado 3.4 del Anexo de la Orden FOM/1882/2012, de 1 de agosto. En ella, la variable G representa el índice de variación del precio medio del gasóleo publicado por la Administración entre el momento de contratación y el de ejecución del transporte.
Al tratarse únicamente de una simulación, no asumimos ninguna responsabilidad por el uso que se haga de esta información, que es meramente estimativa y aproximada.
Precios medios de venta al público en surtidor del gasóleo hechos públicos por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, se proporciona en la página del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
En los transportes de mercancías por carretera, cuando el precio del combustible tenga una variación igual o superior al 5% entre la fecha de celebración del contrato y la realización efectiva del transporte, el precio inicialmente pactado se incrementará o reducirá conforme a los criterios y fórmulas establecidos por la Administración en las condiciones generales de contratación.
Referencia:
https://www.boe.es/eli/es/rdl/2026/03/20/7
Publicado en «BOE» núm. 71, de 21 de marzo de 2026
Referencia: BOE-A-2026-6544